Авиагоризонт

 На официальном сайте МАК в качестве иллюстрации падения самолета на спину приведен рисунок. На нем фотография резервного авиагоризонта. Вопрос: Почему использовано фото резервного прибора, а не основных ПКП командира или второго пилота? Предполагаемый ответ: Потому что на основных приборах есть курсовой и глиссадный бленкеры и директорные планки, а на резервном - нет. Одной только фотографии основного прибора было бы достаточно, чтобы понять, были ли сигналы курсового и глиссадного маяков. Думаю, что фото приборной панели погибшего самолета мы не увидим никогда.