От ДПРМ (10:39:54, удаление 6,1км) до БПРМ (10:40:57, удаление 1,1км) они прошли 5000м за 63с со средней скоростью 79м/с. Последняя озвученная скорость 280км/ч (78м/с) (10:38:49 2П: "I klapy 36 mamy 2-8-0"). Между репликой Д: "101-ый, удаление 10, вход в глиссаду", якобы прозвучавшей в 10:39:10, и проходом ДПРМ в 10:39:54 якобы всего 44с. Посчитаем: 78м/с*44с=3432м, а должно быть 10000м-6100м=3900м. Значит команда на начало снижения прозвучала раньше. Учитывая, что Д постоянно давал удаление от ВПП на 500-600м меньше реального, логично предположить, что его команда прозвучала за 10,5-10,6км до ВПП, т.е. на 12-14с раньше. А скорее всего - в "пустом" промежутке времени (10:38:52-10:38:55) перед "нерасшифрованной" короткой секундной репликой второго пилота (10:38:55,5-10:38:56,6) 2П:(niezr) и мгновенным ответом командира (10:38:56,5-10:38:57,2) КВС: "Już" (по-русски это "Уже", а не "Сейчас" как переведено).
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2010-06-09 01:40 am (UTC)Последняя озвученная скорость 280км/ч (78м/с) (10:38:49 2П: "I klapy 36 mamy 2-8-0").
Между репликой Д: "101-ый, удаление 10, вход в глиссаду", якобы прозвучавшей в 10:39:10, и проходом ДПРМ в 10:39:54 якобы всего 44с. Посчитаем: 78м/с*44с=3432м, а должно быть 10000м-6100м=3900м.
Значит команда на начало снижения прозвучала раньше.
Учитывая, что Д постоянно давал удаление от ВПП на 500-600м меньше реального, логично предположить, что его команда прозвучала за 10,5-10,6км до ВПП, т.е. на 12-14с раньше. А скорее всего - в "пустом" промежутке времени (10:38:52-10:38:55) перед "нерасшифрованной" короткой секундной репликой второго пилота (10:38:55,5-10:38:56,6) 2П:(niezr) и мгновенным ответом командира (10:38:56,5-10:38:57,2) КВС: "Już" (по-русски это "Уже", а не "Сейчас" как переведено).