Я бы вообще не увязывал в один ряд эти три посадки. Як-40 и Ту-154, исключительно по моему мнению, садились по разным процедурам (Ту выполнял автоматический заход по "катету"), а Ил-76 - насквозь подозрительный борт, который вообще непонятно что делал в это время в этом месте, вполне возможно, что садиться он и не собирался.
Аэродром "Северный" имеет минимум по РСП+ОСП 100/1000. Так что "посадка на полосу RW26 в таких СМУ была ПРИНЦИПИАЛЬНО НЕВОЗМОЖНА" даже просто по минимуму аэродрома. И это понятно всем - и диспетчеру, и командиру экипажа. Сам факт выполнения захода на посадку бортом 101 говорит о том, что заход осуществлялся не по схеме РСП+ОСП. Если исходить из этого, то о принципиальной невозможности посадки говорить не приходится.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
Re: Мое личное мнение , и только..
Date: 2010-07-28 07:24 am (UTC)Аэродром "Северный" имеет минимум по РСП+ОСП 100/1000. Так что "посадка на полосу RW26 в таких СМУ была ПРИНЦИПИАЛЬНО НЕВОЗМОЖНА" даже просто по минимуму аэродрома. И это понятно всем - и диспетчеру, и командиру экипажа. Сам факт выполнения захода на посадку бортом 101 говорит о том, что заход осуществлялся не по схеме РСП+ОСП. Если исходить из этого, то о принципиальной невозможности посадки говорить не приходится.