Мне не хотелось бы думать, что в (возможный) замысел рукотворного крушения был посвящен весь офицерский состав, находившийся на аэродроме - это еще более мерзко.
Единственно можно допустить, что "перенастройка" тлс для "приема" 101-го произошла незаметно для штатного персонала (соответственно и "подстройка" по Ил-у производилась специалистами тлс виртуально без вывода на экраны, за которыми работал диспетчер). Не думаю, что конкретных исполнителей - специалистов по тлс было более 2-х человек. Штатному персоналу катастрофу объяснили сбоем тлс-аппаратуры и предложили помалкивать о ее использовании.
В варианте с посадочным локатором могу предположить, что работал он не ахти, мешали местники и пр., и Рыженко-таки проспал-проглядел критический момент. В этом варианте его было проще "попросить" помалкивать.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2012-12-20 11:11 am (UTC)Единственно можно допустить, что "перенастройка" тлс для "приема" 101-го произошла незаметно для штатного персонала (соответственно и "подстройка" по Ил-у производилась специалистами тлс виртуально без вывода на экраны, за которыми работал диспетчер). Не думаю, что конкретных исполнителей - специалистов по тлс было более 2-х человек. Штатному персоналу катастрофу объяснили сбоем тлс-аппаратуры и предложили помалкивать о ее использовании.
В варианте с посадочным локатором могу предположить, что работал он не ахти, мешали местники и пр., и Рыженко-таки проспал-проглядел критический момент. В этом варианте его было проще "попросить" помалкивать.